E-Scooter bilden das Rückgrat der neuen E-Mobilität nebst E-Bike und E-car. Bodyswiss-Cjit befasste sich schon länger mit dem Thema und der Scout ist eine Antwort für die Abdeckung der letzten Meile.
Der Colibri ist konzipiert worden um im Auto, Bus oder Zug mitgenommen zu werden und dann die letzten KM oder Meilen in der Innenstadt zu bewältigen. Dies bedingte folgende Stärken:
- Xx kg Gewicht für leichtes tragen
- Lenkteil kann einfach abgesenkt und abgeklappt werden und dient als Traggriff
- Der Motor wurde mit 300W und 36V auf Schweizer Verhältnisse angepasst
- Das Farbdisplay zeigt alle notwendigen Infos, integriert in Lenker
- Licht vorn und hinten sind Pflicht für die Zulassung und Sicherheit,
- Eine Rekupierbremse bringt bei Bergfahrten Strom zurück in die Batterie
- Ein 15A Controller bewältigt die Stromzufuhr des Motors auch bei längeren Steigungen.
- Die Mechanische Disc Bremse hinten stammt von E-Bikes und lässt sich leicht dosieren.
- Der Akku ist mit 7.8ah genügend gross für Stadtverhältnisse, für Überland gits dann den 16ah für etwas längere Fahrten, Samsung oder LG sorgen für lange Nutzung.
- Die Laufleistung mit einer Ladung…. Dies ist so ne Sache, wir folgen nicht anderen Anbietern mit utopischen Angaben. Die KM Leistung ist abhängig von Nutzlast, Anteil Bremsverhalten und Beschleunigung und Anteil an Steigungen und Bergfahrten. Bodyswiss entwickelt derzeit ein Prüfverfahren, wie Laufleistungen verglichen werden können. Unsere gewählte Akku Variante ist die derzeit beste Preis/Leistungsvariante mit Schwerpunkt Leistung.
Die Farben sind aktuell auf schwarz beschränkt, weitere Farben werden folgen.
Es besteht keine Höhenverstellung, 160-185cm Personen werden sich aber wohl fühlen.
Die Lenkerenden sind nicht abklappbar.
Der Akku ist im Trittbrett untergebracht, Stossgeschützt und trägt zum tiefen Schwerpunkt bei, welches ein gutes Handling erzeugt. Luftreifen hinten, Vollgummi vorne bieten guten Bodenkontakt.
Das Display zeigt folgende Werte:
- Distanz (gerechneter Wert)
- Geschwindigkeit in kmh
- Volt Anzeige Batteriezustand in Balken und Wert)
- Fehleranzeige Motorunterbruch
- Weitere Tripp info
Der Kontroller ist im Lenkerhals untergebracht.
Bodyswiss-Cjit ist ein ISO9001 geprüfter Hersteller mit eigenem Werk innerhalb der Firmengruppe und 100% in Schweizer Händen
Verpackung: 1 Pakete Aussen Braun,
Paket Masse: 104 x 22 x 42cm
Aufbauschwierigkeitsgrad: sehr leicht
Anzahl Montageschrauben: keine.
Aufbau durch: 1Personen
Zeit: je nach Talent 5min.
Gewicht Betriebsbereit 10-11kg je nach Akku
Standard Akku Schweiz: 7.5ah oder grösser
Technik 36V, Display 5V
Motor: Brushless 8Zoll 36V 300W
Aufstellmasse: 115 * 49 * 108cm
Masse gefaltet: ca 51 * 49 * 108cm
Grösse Fussplate: 15.5x50cm gerippt
Garantie: 2 Jahre auf Konstruktion ohne Verschleissteile für Privatnutzung, Akku 6Mt. gemäss Zellenhersteller
Anleitung DE/FRA/ENGL vorhanden,